Kaupgæði Farangur fyrir minna
Að fá gott kaup á nýjum farangri er ekki allt um að fá ódýrasta verð. Þegar þú kaupir farangur er best að forðast að fórna gæðum fyrir verð. En með vandlega innkaupum ættir þú að geta fundið mjög gott sett af farangri eða bara eitt frábært stykki á góðu verði.
The gildra að kaupa ódýran farangur
- Nýja farangurinn þinn mun ekki rúlla rétt ef valsarnir eru gerðar úr ódýrri plasti. Það mun þjórfé strax á meðan að fara í gegnum bílastæði í flugvöllum eða eins og þú reynir að rúlla því á þunnt flugvelli. Þú verður að enda með því að draga það eftir á hliðinni.
- Ef dragahandfangið tekst ekki að læsa á sinn stað getur það fljótt leitt til beygðs handfangs eftir að þú hefur athugað það á flugvellinum. Ef það rennur út á meðan ferðast um með farangri, hættuðu að hafa það að koma upp með boginn handfangi. Þegar handfangið er bogið er það ekki lengur gagnlegt tól.
- Stór ódýr málmur rennibekkur mun dreifa í sundur fljótt ef þú setur of mikið þrýsting á það með því að pakka eða ef það kemst í gegnum stærri þyngri ferðatöskur í farangursrými flugvélar eða á farangursvagnum. Það er engin fljótleg eða ódýr festa fyrir brotinn rennilás.
- Ábyrgðin á ódýrum farangri getur oft innihaldið of mikið tvöfalt tal og nær ekki yfir mikið af neinu. Flest af þeim tíma sem kostnaðurinn til að senda það til að vera fastur er ekki þess virði.
Til að koma í veg fyrir þessi vandamál verður þú að kaupa farangur sem gerðar eru af virtur farangursfyrirtæki og athugaðu um umsagnir neytenda á hvaða vöru sem þú ert að íhuga.
Vertu mjög varkár um að kaupa dýrt farangur frá hönnuðum sem eru ekki í farangursfyrirtækinu.
Oft er farangurinn lélega framleiddur með því að nota efni úr lágum gæðum. Hönnuður getur hannað uppáhalds gallabuxurnar þínar en það þýðir ekki að þeir vita neitt um vel smíðuð farangur.
Gæði skoðun á farangri
Hvaða Stærð ætti að kaupa?
Tillögur byggðar á lengd ferðarinnar:
- Vita áður en þú verslar hvernig þú ætlar að nota nýja farangurinn þinn og þann stærð sem þú þarft.
- Mörg velbúnar ferðatöskur bjóða upp á stækkunarhæfni fyrir viðbótarpláss sem gæti verið góð kostur fyrir að mæta mismunandi ferðakröfum.
- Vertu viss um að opna farangurinn alveg og athugaðu raunverulegt pökkunarsvæði innan. Ef þú ert með eldri farangur sem uppfyllir þarfir þínar skaltu mæla innra og bera saman það við nýja stykki sem þú ert að íhuga.
- Fyrir ferðir frá einum til þremur dögum: Tilmæli - 22 tommu framhjá.
- Fyrir ferðir frá þremur til sjö daga: Tilmæli - 24 tommu upprétt mál.
- Fyrir ferðir frá viku til 14 daga - 27 tommu uppréttur mál.
- Fyrir ferðir frá 14 til 21 daga - 30 tommu tilfelli.
Ytri skel
Að ákveða hvaða gerð ferðatösku sem þú vilt veltur mikið á því hvernig þú ætlar að nota það.
Hard-hliða tilvikum
Þetta eru aðallega mótað og þótt það sé miklu þyngri en hliðstæða þess, er harður hliða ferðatösku sterkur, blettþolur og mun vernda viðkvæm atriði. Þótt sturdiest meðal valmöguleika getur það dælt eða sprungið ef það er erfitt að blása. Högghliða tilfellur í dag koma venjulega með hjólum og togbelti, þó að flakkið sé ekki eins slétt og með mjúkhliða tilvikum.
Hálf-mjúkt hliða mál
Þetta hefur orðið vinsæll á undanförnum árum vegna þess að þau eru að hluta til ramma og bjóða upp á góða endingu, nokkra vernd og oft með stækkanlegar pökkunarsal.
Þeir koma með hjólum og draga ól og vegna þess að þau eru þyngd, gljúfa þau yfirleitt með góðum árangri í flugvöllum og á teppi hótelsins.
Mjúkar hliðar
A vinsæll kostur fyrir að flytja farangur, mjúkhliða tilvik eru léttasta þyngdin af þremur valkostum og virðast vaxa eins og þú pakkar þær. Annar kostur er að þeir geti verið kreistir í fastar farþegarými.
Tilbúningur
Hugtakið 'denier' er notað mikið þegar talað er um farangursmótun. Það er einföld eining fyrir nylon og aðrar trefjar, byggt á venjulegu massa á lengd 1 grömm á 9.000 metra garn. Almennt talað með farangri, því hærra denier, því betra þótt gerð efnis er einnig mikilvægt.
- Þegar þú velur annaðhvort hálf-mjúkan eða mjúkhliða málið, leitaðu að dýrari tilbúnum efnum sem bjóða upp á betri nothæfi og langlífi.
- Dýrri pokar eru venjulega gerðar úr 600 til 1800 denier (d) pólýester.
- Hærri gæði töskur eru gerðar í 500-1000 Cordura, þekkt fyrir hæfni sína til að standast galla og 800-2500 denier ballistic nylon sem er slétt, resists lánað og er notaður fyrir marga af hár-endir varningi.
Handföng
- Ef þú velur stykki af farangri með retractable handfangi skaltu ganga úr skugga um að prófa það til að sjá hvort það renna upp og niður auðveldlega og ef handfangið kemur upp nógu mikið til að nota það vel.
- Þú verður líka að ganga úr skugga um að það sé með læsingarkerfi þannig að ef þú ákveður að athuga það á flugvellinum mun handfangið ekki renna út á leiðinni og verða skemmt.
- Lyftihönd skal vera aðgengileg bæði á löngum og stuttum hliðum pokans og ætti að vera tryggilega fest með skrúfum eða boltum.
- Hvert stykki sem er að fara að þola mikið af streitu ætti að hafa aukalega sauma eins og svifflugurnar sem axlarbeltarnir fara í gegnum.
Ól
- Ólar skulu vera tvöfaldur saumaður og stillanleg.
- Öxlbönd skulu innihalda padding.
- Innri ól verða að vera til staðar til að hjálpa klæðunum þínum og halda þeim snyrtilega.
Rennilásar
Metal rennilásar eru sterkar en ef þau skiptast í sundur er erfitt að gera það. Betra val getur verið tilbúið rennilás úr interlocking nylon vafningum. Þessir rennilásar hafa rennilás sem endar á hættu með því að keyra það aftur yfir rennilásinn.